Pneumatech – Automotive Air Treatment

Bruksområder for bil

Ren, tørr trykkluft er viktig for bilindustrien for ulike bruksområder. Trykkluft brukes til å skifte og fylle dekk, til spraymaling og overflatebehandling og til å drive de fleste verktøy som brukes i en bil.

Når trykkluft brukes til spraymaling, kan det dannes kondens i kompressoren, slik at vann kommer inn i luftstrømmen og inn i spraymaling, noe som fører til sløsing med produktet. Installasjon av en kjøletørker som gir et trykkduggpunkt på ca. 3 °C / 37 °F, er den billigste og enkleste måten å fjerne fuktigheten og fuktigheten fra luften på. Det anbefales også å installere partikkelfiltre for å redusere mengden partikler som kommer inn i luften, og installere et oljeutskillingsfilter (for skruekompressorer med roterende skruer). Bruk av luft med høye fuktighetsnivåer kan også ruste luftverktøy over tid, uansett bruksområde.

Hvis du bruker en tørker til å fjerne kondens og eventuell forurensning fra luften, er dette ideelt for levetiden til verktøyene og luftkompressoren. Tror du at trykkluften trenger en tørker? Se hele listen over kjøletørker her.

Nitrogen brukes også i bilindustrien til en rekke bruksområder, inkludert å fylle opp dekk. Nitrogen er gunstig, spesielt i motorsport, fordi nitrogen er mindre sannsynlig å bevege på dekkgummien enn oksygen, noe som betyr at dekket vil holde sitt trykk lenger enn om du fylte det med vanlig oksygen eller luft. Temperaturen påvirker ikke nitrogenfylte dekk like mye som oksygenfylte dekk.

Ved lodding av elektronikk for biler brukes nitrogen også under monteringen for å eliminere oksygentilstedeværelse. Dette fjerner risikoen for oksidasjon og hindrer at setetrekket forringes og hjelper malingen til å tørke raskere.