Basée dans le nord de l’Italie, Caminox est un nom de confiance dans la découpe laser de précision depuis plus de 40 ans. Réputée pour sa qualité et sa fiabilité, l’entreprise a récemment franchi une étape importante : produire de l’azote sur site avec l’aide de Pneumatech.

Ce changement stratégique a remplacé la dépendance aux approvisionnements externes en azote par une réduction des coûts d’approvisionnement entièrement autosuffisante, améliorant la flexibilité et contribuant à leurs objectifs environnementaux. Pour Caminox, il s’agissait d’une étape naturelle dans un plan plus large visant à accroître l’efficacité et à réduire les émissions de manière générale.

Lors de la découpe laser, l’azote est utilisé comme gaz protecteur pour éliminer la matière en fusion et refroidir la zone de découpe. Comme il est inerte, l’azote empêche l’oxydation et préserve la qualité de la coupe essentielle pour l’acier inoxydable, l’aluminium et d’autres matériaux de grande valeur.

Pour des fabricants comme Caminox, l’azote est un incontournable. Et plus la qualité et la consistance de l’azote sont élevées, meilleur est le résultat final.

Jusqu’à récemment, Caminox dépendait de fournisseurs tiers d’azote liquide. Cela signifie que :

• Fluctuations des prix liées aux changements du marché mondial
• Calendriers de livraison imprévisibles
• Espace occupé par une grande cuve cryogénique
• Remplissages hebdomadaires de camions avec émissions de CO₂ associées
• Exigences accrues en matière de maintenance et de manipulation

Cette configuration a non seulement ajouté de la complexité et des coûts, mais a également rendu plus difficile l’extrapolation efficace de la production.

« Nous voulions devenir plus autonomes, réduire les risques opérationnels et nous concentrer entièrement sur la qualité et la production. La production d’azote sur site nous a donné cette liberté. » — Caminox

Après seulement quelques mois de fonctionnement, les chiffres parlent d’eux-mêmes. Caminox a déjà enregistré :

• Plus de 24 000 m³ d’azote
• 9 livraisons par camion, réduisant le trafic routier et la logistique
• 14 000 kg de CO₂ en alimentant le système à l’énergie solaire

Et ce n’est que le début. Le nouveau système continuera à générer des économies mois après mois, tout en réduisant l’impact environnemental et en rationalisant les opérations.