Soluciones de aire comprimido para la industria automovilística
La importancia del aire seco en la pintura proyectada con pistola
Cuando se utiliza aire comprimido para pintar por pulverización, se puede acumular condensación en el compresor, lo que provoca que entre agua en el flujo de aire y en la pintura por pulverización, lo que provoca la pérdida de producto. La instalación de un secador frigorífico que proporcione un punto de rocío a presión de unos 3 °C/37 °F es la forma más barata y sencilla de eliminar la humedad del aire. También se recomienda instalar filtros de partículas para reducir la cantidad de partículas que entran en el aire e instalar un filtro separador de aceite (en compresores de tornillo rotativo lubricado). El uso de aire con altos niveles de humedad también puede oxidar las herramientas de aire con el tiempo independientemente de la aplicación.
Otras aplicaciones dentro de la industria del automóvil
El nitrógeno también se utiliza en la industria de la automoción para otras aplicaciones, como inflar neumáticos. El nitrógeno es beneficioso, especialmente en deportes de motor, porque el nitrógeno es menos probable de tener cambios por temperatura a través del caucho del neumático que el oxígeno, lo que significa que su neumático mantendrá la presión durante más tiempo que si usted lo llenó con oxígeno o aire regular. La temperatura no afecta tanto a los neumáticos llenos de nitrógeno como a los neumáticos llenos de oxígeno. Para soldar componentes electrónicos para automóviles, también se utiliza nitrógeno durante el montaje para eliminar la presencia de oxígeno. Elimina la amenaza de oxidación, evita que la tapicería de los asientos se deteriore y ayuda a que los productos químicos de la pintura se sequen más rápido.
