Oplossingen voor luchtbehandeling voor de automobielindustrie
Het belang van droge lucht bij het spuiten
Wanneer perslucht wordt gebruikt voor het spuiten, kan er zich condens in de compressor ophopen, waardoor water in de luchtstroom en in de spuitlak terechtkomt, wat leidt tot productverspilling. Het installeren van een koeldroger met een drukdauwpunt van ongeveer 3 °C/37 °F is de goedkoopste en gemakkelijkste manier om het vocht en de vochtigheid uit de lucht te verwijderen. Het installeren van deeltjesfilters om de hoeveelheid deeltjes die in de lucht terechtkomen te verminderen en het installeren van een oliescheidingsfilter (voor schroefcompressoren) wordt ook aanbevolen. Het gebruik van lucht met een hoog vochtgehalte kan in de loop der tijd ook luchtgereedschap roesten, ongeacht de toepassing.
Andere toepassingen binnen de automobielindustrie
Stikstof wordt ook in de automobielindustrie gebruikt voor een aantal andere toepassingen, waaronder het oppompen van banden. Stikstof is gunstig, vooral in de motorsport, omdat stikstof minder snel door het rubber van de band zal bewegen dan zuurstof, wat betekent dat uw band langer de spanning zal vasthouden dan wanneer u de band met gewone zuurstof of lucht vult. De temperatuur heeft geen invloed op banden die gevuld zijn met stikstof, net zo veel als banden die gevuld zijn met zuurstof. Bij het solderen van elektronica voor auto's wordt ook stikstof gebruikt tijdens de assemblage, om de aanwezigheid van zuurstof te elimineren. Hierdoor wordt de kans op oxidatie weggenomen en wordt de stoelbekleding niet slechter en drogen de chemicaliën in de lak sneller.
