Luftbehandlingslösningar för bilindustrin
Vikten av torr luft i spraymålning
När tryckluft används för spraymålning kan kondens bildas i kompressorn, vilket gör att vatten tränger in i luftströmmen och in i sprayfärgen vilket resulterar i bortkastad produkt. Att installera en kyltork som ger en tryckdaggpunkt på cirka 3 oC 37 är det billigaste och enklaste sättet att avlägsna fukt och fuktighet från luften. Installation av partikelfilter för att minska mängden partiklar som kommer in i luften och installation av ett oljeavskiljningsfilter (för skruvkompressorer) rekommenderas också. Användning av luft med höga fuktnivåer kan också rosta luftverktyg över tid oavsett tillämpning.
Andra tillämpningar inom bilindustrin
Kväve används också inom bilindustrin för ett antal andra tillämpningar, inklusive pumpning av däck. Kväve är fördelaktigt, särskilt i motorsport, eftersom kväve är mindre sannolikt att röra sig genom däckgummi än syre är, vilket innebär att ditt däck kommer att hålla sitt tryck längre än om du fyllde det med vanlig syre eller luft. Temperaturen påverkar inte kvävefyllda däck lika mycket som syrefyllda däck. Vid lödning av elektronik för bilar, kväve används också under monteringen, för att eliminera förekomsten av syre. Detta tar bort risken för oxidation och håller sätesklädseln från att försämras och hjälper kemikalierna i färg att torka snabbare.
